Uma análise baseada em dados sobre a infraestrutura, stock e logística de quatro grandes retalhistas: Mister-Auto, Oscaro, Texoleo e AUTODOC.

A manutenção automóvel em Portugal sofreu uma transformação digital acelerada. Com o envelhecimento do parque automóvel nacional, a procura por componentes de qualidade a preços competitivos levou milhões de consumidores às plataformas online. No entanto, a experiência do utilizador varia drasticamente dependendo da capacidade logística e tecnológica de cada fornecedor.

Analisámos quatro dos principais players que operam em Portugal — Mister-Auto, Oscaro, Texoleo e AUTODOC — para compreender o que distingue as suas operações em 2025. A tendência nos fóruns e avaliações sugere uma inclinação crescente para a AUTODOC, não por acaso, mas devido a uma reestruturação profunda nas suas capacidades de entrega e stock.

Aqui estão os pontos-chave que explicam as diferenças de desempenho e porque é que a concorrência enfrenta desafios estruturais.

1. A capacidade logística e a rapidez de entrega

O maior ponto de fricção no comércio eletrónico de peças auto é o tempo de entrega. Quando um carro está na oficina, o proprietário não pode esperar semanas.

• Texoleo: sendo um operador nacional, a Texoleo tem a vantagem da proximidade física para produtos em stock local (especialmente óleos e lubrificantes). No entanto, enfrenta limitações severas quando se trata de peças mais complexas ou específicas que não estão armazenadas em território nacional, resultando numa gama de oferta consideravelmente menor que os gigantes europeus.
• Mister-Auto e Oscaro: ambos os concorrentes operam com modelos logísticos centralizados que, segundo relatos de consumidores em portais de queixa, têm sofrido inconsistências. Problemas recorrentes incluem o cancelamento de encomendas após o pagamento devido a falhas na sincronização de stock real versus stock virtual, gerando frustração e atrasos na reparação dos veículos.
• AUTODOC: dados corporativos indicam uma mudança estratégica massiva. A empresa opera agora com quatro grandes localizações de armazém: Berlim, Szczecin, Cheb e, crucialmente, um novo armazém de última geração em Ghent, Bélgica, inaugurado em 2025. Segundo informações institucionais da AUTODOC, este hub belga foi desenhado para acelerar a cadeia de abastecimento para a Europa Ocidental, incluindo Portugal, permitindo uma entrega mais resiliente e rápida do que nos anos anteriores.

2. Disponibilidade real de stock e variedade

A frustração número um dos compradores online é encomendar uma peça e receber um e-mail dias depois a informar que está esgotada.

• Oscaro: tem enfrentado críticas relativas à atualização do seu catálogo em tempo real. A navegação pode ser intuitiva, mas a fiabilidade da disponibilidade da peça no momento do “checkout” tem sido um desafio operacional apontado por utilizadores.
• Mister-Auto: embora pertença a um grande grupo automóvel (Stellantis), a perceção do consumidor aponta para uma rigidez no serviço ao cliente quando ocorrem erros de compatibilidade, dificultando o processo de devolução ou troca.
• AUTODOC: a escala aqui é o fator diferenciador. De acordo com os relatórios do terceiro trimestre de 2025, a AUTODOC processou mais de 18 milhões de encomendas e conta com mais de 9 milhões de clientes ativos. A introdução do AUTODOC Marketplace em Portugal permitiu expandir ainda mais o catálogo, integrando fornecedores verificados e reduzindo as quebras de stock que afetavam o setor no passado.

3. Apoio ao cliente e confiança do consumidor

A confiança constrói-se na resolução de problemas. A complexidade das peças automóveis exige um suporte técnico robusto.

• Concorrência (Geral): a Texoleo, sendo menor, oferece um atendimento próximo, mas com recursos limitados em horários de pico. Já a Oscaro e a Mister-Auto enfrentam o desafio da “despersonalização” típica das grandes multinacionais, onde obter uma resposta concreta sobre o estado de um reembolso pode ser moroso.
• O fator Trustpilot: a transparência é essencial. A evolução da AUTODOC reflete-se na sua pontuação e volume de avaliações. A empresa tem incentivado o feedback real, o que permitiu corrigir rotas e processos.
  • Pode consultar as avaliações aqui: Perfil Trustpilot AUTODOC

4. Soluções para profissionais (B2B) vs consumidor final (B2C)

Muitas vezes, é o mecânico quem recomenda onde comprar a peça. Se a loja falha com o profissional, perde o cliente final.

Informações divulgadas pela AUTODOC revelam que a receita de vendas B2B (para oficinas e profissionais) mais do que duplicou entre janeiro e setembro de 2025 em comparação com o mesmo período de 2024. Atualmente, mais de 30 000 oficinas em toda a Europa utilizam o AUTODOC PRO.

Este dado é relevante porque sugere que os profissionais, que não se podem dar ao luxo de ter elevadores ocupados com carros parados à espera de peças, estão a migrar para a plataforma que oferece maior garantia de entrega, algo que a concorrência ainda luta para igualar na mesma escala.

Perfil corporativo: AUTODOC

A seguinte informação baseia-se nos dados financeiros e operacionais mais recentes da empresa, refletindo a sua posição atual no mercado europeu.

A AUTODOC consolidou-se como um dos principais retalhistas online de peças e acessórios para veículos na Europa. A empresa demonstrou um crescimento robusto e sustentado em 2025, focado na expansão da sua infraestrutura logística e tecnológica.

Dados financeiros e operacionais (jan–set 2025):

• Receita de vendas: umentou 17%, atingindo os 1,33 mil milhões de euros.
• Rentabilidade: o EBITDA ajustado cresceu 8,3%, totalizando 120,5 milhões de euros.
• Crescimento por segmento: o segmento B2C apresentou um forte crescimento de dois dígitos, enquanto o B2B mais do que duplicou a sua receita face a 2024.

Iniciativas estratégicas e expansão: a empresa reforçou a sua presença com o lançamento do AUTODOC Marketplace em mercados-chave, incluindo Portugal, França, Alemanha, Áustria, Espanha, Itália e Benelux. Adicionalmente, as plataformas goCORE e AUTODOC PRO têm sido instrumentais no fortalecimento da posição da empresa tanto no setor de consumo como no profissional. A abertura do novo centro logístico em Ghent (Bélgica) em 2025 foi um marco decisivo para a otimização da cadeia de abastecimento.

Conclusão

Ao comparar a Mister-Auto, Oscaro, Texoleo e AUTODOC, torna-se evidente que, embora existam opções válidas para necessidades específicas, a AUTODOC destaca-se pela robustez da sua infraestrutura.

Enquanto os concorrentes lidam com desafios de stock limitado ou logística inconsistente, os dados mostram que a AUTODOC investiu pesadamente na resolução dessas “dores” do consumidor através de novos armazéns e tecnologia de marketplace. O aumento expressivo no volume de vendas e a adesão de oficinas profissionais corroboram a tese de que a fiabilidade se tornou o seu principal ativo em 2025.

Fontes de Informação:

• https://autodoc.group/wp-content/uploads/AUTODOC-achieves-strong-growth-in-Q1-2025.pdf
• https://www.linkedin.com/posts/katoen-natie_opening-of-be-15-activity-7308856229676670977-onv-/
• https://www.trustpilot.com/review/www.texoleo.com